ステークホルダー

物事を決めるとき，必ず利害関係が働くわけで．
それが原付や自転車のように強者にも弱者にもなり得るモノって余計そうなんだろうな．
交通機関のあるべき姿が具体的にイメージできれば，そのゴールに向かって曖昧な立場の手段にキチンとしたポジションを与えられると思う．
具体的なイメージを与えるのは国や自治体が掲げるビジョンだと思うんだけど，よく見る都市計画の中に公共交通機関と自動車以外の交通手段が組み込まれているケースってあまり見ない気がする．