VW Golf GTI

2,000rpmまではトルクが細いと思った.
マフラーが交換されているせいか,音は悪くない.
3,500rpmぐらいからトルクの盛り上がりがあって,かなり爽快.
シフトフィールはGolf2には劣る.
ペダル配置がとても良く,ヒールアンドトゥがしやすかった.
ハンドリングは,車高が落ちているのとスタッドレスなので,よく分からない.